曾几何时，中国汽车自主品牌发展曾遭到不少社会的病垢，其关键因素是，不掌握核心技术，被欧美日汽车业“卡了脖子”。现如今，新能源汽车时代来临，中国踩准了节点，在新能源汽车产业赛道上，正毫不逊色地与欧美日争夺冠军。

比亚迪正是这场赛事选手中的佼佼者，无论在乘用车、商用车领域还是储能技术革新，均交上了出色的成绩单。高度重视技术发展、实现在汽车芯片以及电池、电机、电控等三电技术实现全面自主开发，让比亚迪在新能源赛道发展上始终游刃有余，领跑市场。

不受芯片荒制约，新能源销量继续突出

社会和媒体的舆论对比亚迪表现出极大的关注，背后是比亚迪硬实力的体现。销量数据显示，比亚迪8月份全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%。在这之前的7月份，比亚迪销量刚刚创下新记录，首次超越特斯拉，以傲人成绩成为全球新能源汽车的月销量冠军。

而8月27日比亚迪公布的2021年中期财报显示，该公司业绩持续增长中，上半年营收同比增加5成，新能源汽车累计销量超15万辆，同比暴涨1.5倍。从1月全系销售42094辆，到8月67630辆，比亚迪不断刷新月销纪录，彰显了企业品牌力、渠道力、产品力的全面突破。

市场前景一片大好。比亚迪在新能源汽车产业发展上的良好表现，受到了资本和市场的青睐和肯定。同为8月，比亚迪股价三天两次涨停，市值达到8800多亿元人民币，每股涨至300元左右高价成为中国市值最高的汽车企业。

技术制胜，让比亚迪更加无惧未来

技术是比亚迪强势领跑市场的动力源泉，从2020年车企技术研发投入排行看，比亚迪技术研发投入高达85.56亿，研发营收比为5.46%。行业人士认为，机构和媒体在分析资本和市场为什么看好比亚迪价值潜力时，不约而同的观点是，源于其对新能源汽车核心技术的掌握和技术上的不断突破和迭代，以及其对新能源汽车产业链布局后所呈现的良好发展势头。在国内新能源汽车企业中，比亚迪拥有最为完备的产业链，核心部件基本可以依靠内部研发和生产，企业发展相比其他品牌更具有稳定性和抗风险性。

此次爆发的全球汽车芯片危机，比亚迪却表现得从容淡定就得以显见技术实力，因为此前比亚迪就已经布局了 IGBT 全产业链。它掌握的芯片设计、晶圆制造、测试、封装等核心技术，打破了国际巨头的技术垄断，成为了中国唯一一家拥有 IGBT 完整产业链的车企。目前比亚迪纯电动客车用的基本上是自己的IGBT。

不仅如此，比亚迪汽车专利技术更是牢牢占据榜单，甚至远超第一名和第二名的专利数量综合。日前，企查查大数据研究院发布了《新能源汽车专利20强企业榜单》。榜单首位的新能源车企掌握9426项专利，比第二、三名专利数总和还要高，是其他19强平均专利数的7倍。这家科技大幅领先的新能源车企，正是比亚迪。

在激烈的新能源技术争夺赛中，比亚迪稳扎稳打、不断深耕产品技术，通过自身努力拥有了许多别人没有的优势。清华大学全球产业研究院发布的《新能源汽车全球专利观察》指出，中国企业必须重视产业融合领域的专利布局。与国外OEM大幅推进动力电池、燃料电池领域的研发相比，除比亚迪外，我国OEM在汽车产业新产业价值链环节专利布局寥寥。这些新的产业链环节往往是目前新能源汽车核心技术所在，且可能在未来成为汽车产业链中具有较高附加值的关键环节。

走出特色，商用车继续完善新能源汽车巨头全球版图

日益不断地新技术迭出，以及市场口碑的积累，比亚迪不断打破中国新能源自主品牌的销量天花板，创下了一款款享誉世界的爆款车型。不仅是在新能源乘用车领域，在新能源商用车版块，比亚迪更是走出自身发展特色，以出色的市场表现成长为全球生产、销售规模最大的纯电动大巴制造企业。

在国内市场，比亚迪不断夺得纯电动客车销量新突破。今年6月，70台比亚迪B8纯电巴士投运西藏日喀则，到此比亚迪在西藏投运纯电动巴士已超150台，成为西藏地区纯电动巴士保有量最高的“第一品牌”。同时比亚迪纯电动公交车在深圳、广州、西安、杭州、南京等城市实现规模运营基础上，开始加速开辟新市场，九寨沟、喀什、博乐、阿拉尔等地区也将迎来新一批比亚迪纯电动客车;而在深圳宝安、成都天府等绿色机场建设中，比亚迪纯电动客车也陆续出现在其中。

在海外市场，比亚迪纯电动客车足迹遍布包含美国、英国、日本、韩国等海外汽车强国，登上全球第一宝座。数据显示，截至目前，比亚迪在全球已累计交付各类纯电巴士6.5多万辆，已在洛杉矶、阿姆斯特丹、伦敦、马德里、哥本哈根、京都、吉隆坡等300多个城市批量运营。

不断创下的“第一”见证比亚迪纯电动客车的实力：2021年伊始，比亚迪独家斩获哥伦比亚首都波哥大1002台纯电动巴士订单!这是海外地区迄今为止最大的纯电动巴士订单，一举刷新海外出口纯电动巴士的行业销量纪录;2021年6月，比亚迪宣布赢得英国195台纯电动巴士订单，这是迄今为止，英国单笔最大的纯电动巴士订单。2021年7月，比亚迪为援助中国老挝应对气候变化南南合作项目-万象赛色塔低碳示范区提供首批新能源车。当全球汽车产业并不稳定的时候，比亚迪不断扩大市场版图，为全球“减碳”贡献力量，将绿色出行的“中国技术”传播到更多国家和地区。

这些战绩的背后，无疑是比亚迪强大的动力电池技术、产业垂直整合能力以及整车研发能力的体现，也折射出比亚迪不断创新突破的力量。汽车是一个技术密集型产业，中国之所以强势推广新能源汽车，很重要的方面就是让新能源汽车技术达到国际水平，并使之品牌成为中国的名片。

比亚迪正给予社会以这样的信心。越来越多成规模辐射在欧美发达地区的中国新能源客车，资本持续对中国新能源发展前景预期的看好，都让人等待着中国创造出世界新能源汽车巨头。而比亚迪让我们看到了中国新能源的未来。