无论从肉眼可见的外观设计到深藏不露的各种科技内涵，比亚迪B18纯电动铰接车都缔造了一个全新的客车技术水平，在国内迅速掀起一股围观热潮。这就是宜昌公交集团于今年9月26日新上线的主力车型，在未来，这款车将穿梭于宜昌公交最为核心的城市BRT主干线B9线路运营，为当地市民带来全新出行体验。

 

那么，这款车究竟硬实力如何？还有那些细节亮点值得我们细品，今天就跟随我们一起走进宜昌公交，瞅瞅这款由比亚迪精心打造的新一代纯电动铰接车。

 

都说近几年，比亚迪变化越来越大。不论是被誉为“黑水晶”的比亚迪全球设计中心，还是王朝系列车型，很显然比亚迪正在以极具辨识度的身影在我们脑海中烙下深刻痕迹。而这种“黑水晶”设计风格也在B18车辆上充分体现，整车大面积的亮黑镜面风格极具现代科技感，器宇不凡气质尽在其中，让人在一众的车型中，一眼就能认出。在巴迷心目中，B18就是那个最亮的仔。他们的一大愿望就是用镜头拍摄下这款车的全部帅气。

 

作为旗舰车型，B18的设计团队自然大咖云集，从一个数据可以看出这款车背后强大的技术团队支撑。据悉，目前比亚迪技术研发人员已经超过3.5万人，占比高达10%，妥妥的一个技术为王型企业。而B18靓丽美学造型的背后，正是不断给用户创造惊喜的艾格（世界最具有影响力的设计师之一）设计团队领衔倾力打造。

 

在更加重视视觉审美的当代，每个城市都在塑造当地的特色，一款高颜值的公交也是城市的一道风景线，甚至成为门脸担当。B18的加入让宜昌公交BRT这张城市名片显然更靓丽了。整体造型充分贯彻比亚迪B系客车“大鹏展翅”的全新设计理念，采用三维曲面造型、全包裹式车顶；呼应宜昌公交建设目标，B18融入宜昌当地城市特色，外部涂装增加“高山、峡江、平湖”等风情文化，彰显公交现代化建设与“三峡门户”山水之美的有机融合，瞬间拔高宜昌公交档次。

 

从整体视觉感官，可以看见B18外观设计线条圆润饱满，前大灯采用LED分体式设计，简约中自带亮点。就连顶围造型也自成风景，从哪个视角都是满满的美感。同时，更加流线型的车身造型，也带来较低风阻系数，整车风阻系数低至0.45，在行业内处于领先水平。

 

有漂亮的颜值设计，自然也有足够领先的车辆制造理念。B18这款车秉承的理念就是“让司机有更广阔的视野”、“让乘客有更宽大的乘车空间”、“让车辆运营有更高效的效率”，车辆搭载了20多个摄像头，遍布车辆前部、中部、尾部，方便司机观察车内外情况及时应对。而左右两侧后视镜及车内电子后视镜配备，实现后视视野宽广无死角，盲区几乎为零，可有效提升车辆行驶安全。

 

结合BRT的运营特点需求，B18采用双侧6开门设计，进站可左可右，低地板入口与公交站台的等高度对接，使乘客上车异常便利，大大提高运营效率，也更吻合BRT的快速通行需求。

 

在安全性保障方面，B18也有了充分诠释。搭载EBS电子制动系统灵活性更强，对制动压力更能自由控制，同时可实现ASR驱动防滑、自动驻车、制动辅助、坡道起步辅助等功能，安全性更高。ECAS电子控制空气悬架系统，可通过自动调节实现车辆保持不同高度，并增加升降功能、侧跪功能、过载保护、提升桥控制等。转向电机及油罐前置布置，大幅提升转向应急反应，整车安全性高。除此之外，车辆还搭载了起步阻止、油门缓踩以及智能道路适应系统，使得车辆更加“智慧”，可针对平路、爬坡工况调节扭矩上限，实现车辆动力自适应。

 

车身结构也进行了强化，采用比亚迪第四代铝合金承载式车身结构，通过接头全铆接结构+铝合金焊接结构，全面优化的结构骨架可实现车身强度及扭转刚度提升20%，重量降低12%，焊缝长度减少68%，车辆可靠性提升35%，体现了高安全性和轻量化设计理念，使得整车重量更轻，也更安全。

 

当然，作为一款超长纯电动铰接车，最经受考验的就是续航里程。在“电池、电机、电控”核心三电系统，B18背靠公司强大新能源汽车力量，搭载了自主领先核心技术，匹配高性能电池，整车电量563.8kWh，电池能量密度达160Wh/kg，为目前全球最高水平。电池放置在车顶及车底部，实现车辆最大续航可达500公里，即便是在空调情况下，也能确保全天300公里以上的运营需求，极大满足用户“高配电量”运营需求，让宜昌公交运营更加无忧。

 

车辆采用轮边驱动技术，前转向后驱动，实现车内低地板。搭载驱动电机最大功率150kW*2，在满足大容量运载需求同时，也能满足各种公交路况下使用要求，让运营无忧。电控方面，采用6合一集成式控制器，防护等级更高。从后舱可以看到，散热器、储气筒、空压机、六合一控制系统、维修开关、膨胀水箱、低压电器件等，布置紧凑简洁，产品集成度高，隐藏式走线美观整齐。可以说这是一款既注重颜值，又有实力担当的车型。

 

那么这台车究竟还带给了乘客哪些惊喜？最后我们要走进车内好好体验一下。

 

走进车内，车辆人性化设计细节体现满满。为营造大通道、大空间体验感，车辆匠心布置，座椅布局为38+1形式，乘客站立空间非常宽大，最大承载量高达142人。车内配备新材料抑菌座椅、安全关门起步系统、不落地扶手、斜椅脚滑轨等设施，设计人性化，极富科技感，功能完善，最大程度地发挥了18米公交车的服务优势。就连智能验钞投币机都是嵌入式，不占用乘客上车空间，此外还有辊压式铝合金风道、内嵌式广告灯箱、隐藏式扬声器、锁具布置等，妥妥的细节控。

 

如此霸气亮眼，在路上相见，B18显然就是一款能让你我驻足凝视良久的风景线。新的时代需要更先进、智能、高端、舒适的城市公共交通装备。据悉，目前国内铰接车保有量有6000多台，在奔涌的时代浪潮中，新旧正在加速更迭，比亚迪B18纯电动铰接车创新而来，成为了新时代浪尖上的弄潮儿。